-Junta especial confeccionada em 3 peças, sendo a principal em  AÇO INOX 304  com liga de carbono, o mesmo material usado na fabricação da junta do Audi 20V Turbo alemão, tendo a lateral( lado dos coletores) aumentada em 3.5mm e mais 4.5mm de material nos dois canais de água situado na parte de traz do motor, o que confere a peça maior resistência a grandes pressões internas, tanto em motores Turbo ou Aspirado com altas pressões e taxas.

-Unidas por mais duas juntas também em inox , pintadas com tinta preta para altas temperaturas.

-Nestas mesmas juntas são feitos os orings de alto relevo em volta dos cilindros por meio de prensagem perfazendo assim 8 aneis com altura de 1mm cada que após o aperto correto do cabeçote, retorna a sua medida nominal vedando assim a compressão exercida dentro dos cilindros do motor.

-Fabricação a junta nas seguintes medidas: 1.22mm com volume de 10.16cc , 1.72mm com volume de 14,33cc e 2.22mm e volume 18,49cc .

-Podemos montá-la mais grossa caso seja necessario, para isso entre em contato.

Disponibilidade em cerca de 3 dias úteis.